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自動車轍試驗(yàn)機(jī)的性能分析

更新更新時(shí)間:2017-11-29 點(diǎn)擊次數(shù):3538
    車轍試驗(yàn)機(jī)主要由加載裝置、升降裝置、變形測量裝置、試驗(yàn)輪、試驗(yàn)臺、試模和運(yùn)行裝置等組成,適用于測定瀝青混合料的高溫(浸水或非浸水)抗車轍能力,供瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的高溫(浸水或非浸水)穩(wěn)定性檢驗(yàn)使用。

自動車轍試驗(yàn)機(jī)的性能:

1.本機(jī)試驗(yàn)時(shí)試模厚度范圍0~100mm,不須調(diào)整,滿足不同路面層面的車轍試驗(yàn)要求。

2.本機(jī)自帶恒溫箱可同時(shí)預(yù)熱4個試鏡,節(jié)省試驗(yàn)時(shí)間。

3.本機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)采用輪動方式,與國外產(chǎn)品機(jī)械結(jié)構(gòu)相同,試驗(yàn)數(shù)據(jù)更接近實(shí)際情況。

4.溫度箱采用外循環(huán)加熱方式,加熱源通過管道與恒溫箱連接,形成熱動平衡,溫場更均勻。

5.采用溫度傳感器采集溫度,長時(shí)間試驗(yàn)無溫度漂移(杜絕了一般熱力電隅溫度傳感器長時(shí)間溫度漂移對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響)。

6.試驗(yàn)時(shí)同時(shí)顯示時(shí)間與位移、時(shí)間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位實(shí)踐依據(jù)。

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